క్రయోజెనిక్ లిక్విడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ వెహికల్ ట్యాంక్ బాడీ మరియు సెమీ-ట్రైలర్ ఫ్రేమ్ రెండు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, ఇందులో ట్యాంక్ బాడీ లోపలి సిలిండర్ బాడీ, ఔటర్ సిలిండర్ బాడీ, ఇన్సులేషన్ లేయర్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది.ట్యాంక్ బాడీలో హై వాక్యూమ్ మల్టీలేయర్ ఇన్సులేషన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తారు.అంతర్గత సిలిండర్ యొక్క బయటి ఉపరితలం బహుళస్థాయి అల్యూమినియం ఫాయిల్ మరియు గ్లాస్ ఫైబర్ పేపర్‌తో కూడిన బహుళస్థాయి ఇన్సులేషన్ పొరతో చుట్టబడి ఉంటుంది.అల్యూమినియం రేకు పొరల సంఖ్య నేరుగా బహుళస్థాయి ఇన్సులేషన్ పొర యొక్క ఇన్సులేషన్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

అధిక వాక్యూమ్ మల్టీలేయర్ ఇన్సులేషన్ అనేది చాలా రేడియేషన్ ప్రొటెక్షన్ స్క్రీన్, లోపలి మరియు బయటి సిలిండర్ మధ్య వాక్యూమ్ ఇంటర్‌లేయర్‌లో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది మెజ్జనైన్ ప్రాంతం, అధిక వాక్యూమ్ శాండ్‌విచ్‌ను ప్రాసెస్ చేయడం ద్వారా, ఒక రకమైన రేడియేషన్ ఉష్ణ బదిలీని తగ్గిస్తుంది. థర్మల్ ఇన్సులేషన్, అధిక మరియు తక్కువ యొక్క థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పనితీరు మరియు పదార్థం, వాక్యూమ్ డిగ్రీ, బహుళ-పొర పొర సాంద్రత మరియు సరిహద్దు ఉష్ణోగ్రత సంఖ్య మొదలైనవి.

అధిక వాక్యూమ్ మల్టీలేయర్ ఇన్సులేషన్ యొక్క ప్రయోజనాలు మంచి ఇన్సులేషన్ పనితీరు, మరియు ఇంటర్లేయర్ గ్యాప్ చిన్నది, అదే పరిస్థితులలో, అంతర్గత కంటైనర్ వాల్యూమ్ వాక్యూమ్ పౌడర్ రవాణా వాహనం కంటే పెద్దది.అదనంగా, అధిక వాక్యూమ్ మల్టీలేయర్ ఇన్సులేషన్ వాడకం వాహనం యొక్క బరువును తగ్గిస్తుంది, వాహనం బరువు తక్కువగా ఉంటుంది, ప్రీకూలింగ్ నష్టం వాక్యూమ్ పౌడర్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.వాక్యూమ్ పౌడర్ కంటే స్థిరత్వం మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు ఇన్సులేషన్ పొరను పరిష్కరించడం సులభం కాదు.

ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఈ రకమైన పరికరాల తయారీ ప్రక్రియ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది, యూనిట్ వాల్యూమ్ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది, వాక్యూమ్ డిగ్రీకి చాలా ఎక్కువ అవసరం ఉంది, వాక్యూమ్ చేయడం సులభం కాదు మరియు అదనంగా, ఉష్ణ వాహక సమస్యలు ఉన్నాయి. సమాంతర దిశలో.

ఆర్థిక వ్యవస్థ వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, పరిశ్రమలో క్రయోజెనిక్ ద్రవాలకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది.క్రయోజెనిక్ ద్రవాలు, మండే మరియు పేలుడు వస్తువులుగా, నిల్వ మరియు రవాణా ప్రక్రియలో రవాణా వాహనాల నిర్మాణంపై కొన్ని అవసరాలు ఉంటాయి.తక్కువ ఉష్ణోగ్రత థర్మల్ ఇన్సులేషన్ అనేది క్రయోజెనిక్ ద్రవ రవాణా వాహనం యొక్క ప్రధాన నిర్మాణం, మరియు అధిక వాక్యూమ్ మల్టీలేయర్ థర్మల్ ఇన్సులేషన్ టెక్నాలజీ దాని సమర్థవంతమైన థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పనితీరు కారణంగా ట్యాంక్ బాడీపై సాధారణ థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పద్ధతిగా మారింది.